Em apenas três anos, aumentou o número de carros a circular em Portugal. Existem 7 milhões de automóveis em circulação. A solução para o problema ambiental passa pela aposta nos transportes públicos.
A crise da habitação nos grandes centros urbanos empurra as famílias para a periferia e a escolha do carro tornou-se óbvia. O tempo percorrido de automóvel é muito inferior ao tempo percorrido de transporte público no mesmo trajeto.
Em apenas três anos, entre 2019 e 2022, Portugal ganhou mais de 450 mil carros.
“As emissões dos transportes já estão 6,2% acima do nível de 2019, por as pessoas saírem do centro da cidade e irem para as periferias – e para zonas que não são servidas com transporte público de grande capacidade”, nota Acácio Pires, da associação ambientalista Zero.
“Se fossem para áreas servidas por ferrovia, por exemplo, provavelmente a utilização do transporte individual não seria tão apelativa”, refere o ambientalista, afirmando que, nestas zonas de residência, “a utilização do carro é quase inevitável”.
Segundo os dados da Autoridade de Supervisão de Seguros e Fundos de Pensões (ASF), consultados pelo jornal Expresso, existem 7 milhões de carros no país para 8,8 milhões de cidadãos com mais de 18 anos.
Além deste aumento de carros, também aumentaram os pedidos de crédito para a compra de automóveis usados.
A Associação de Cidadãos Auto-Mobilizados alerta que os políticos não podem continuar a olhar de lado para o problema.
“Os partidos políticos, quando estão no Governo, têm outro tipo de atitude, em relação a quando estão na oposição”, critica Mário Alves, da Associação de Cidadãos Auto-Mobilizados.
A solução passa pela reestruturação da oferta dos transportes públicos.
“A grande aposta tem de ser no transporte público, obviamente. O transporte público é a espinha dorsal da mobilidade nas grandes cidades (...) e deve ser acompanhado de uma melhoria da segurança e do conforto das viagens a pé e das viagens em bicicleta”, defende Mário Alves.
Lisboa, Porto, Braga, Aveiro e Setúbal têm a maior concentração de carros.
A atual oferta de transporte público ainda não consegue responder às necessidades da população. Dois em cada três portugueses escolhe o carro como o meio de transporte preferível.
Os transportes são a maior fonte de emissões de CO2 na União Europeia.